Business Case
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Identification et gestion des équipements de Sous-marins Nucléaires lors des opérations de maintenance
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Situation client et challenge :
La mission principale de DCNS SERVICES BREST est le maintien en condition opérationnelle des Sous-marins Nucléaires Lanceurs d'Engins.
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Ces activités comprennent :
• des opérations de maintenance de quelques semaines;
• des opérations périodiques d'entretien lourdes (plusieurs mois);
• la réalisation d'offres de soutien en ingénierie aux marines étrangères. |
Ces opérations d'entretien nécessitent le débarquement d'un grand nombre de matériels.
Notre client est confronté à la problématique de gestion et de suivi de ces matériels lors de leur parcours à terre. Le projet consistait en l'identification du marquage particulier le plus approprié aux conditions de manutention très spécifiques de la DCNS.
Ce projet impliquait les responsables chargés des questions de la maintenance, de la qualité et de la sécurité;
Les enjeux pour le client étaient multiples:
• Optimiser la gestion réglementaire des équipements;
• Optimiser la traçabilité des équipements lors des opérations de maintenances;
• Réaliser un historique précis de chaque équipement. |
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Solution :
Ce projet concernait d'une part une étude de faisabilité détaillée et d'autre part la réalisation d'un pilote mettant en avant les solutions retenues.
Les objectifs des prestations liées à l'étude de faisabilité étaient multiples:
• Identification des technologies de marquages envisageables et compatibles avec le processus actuel ;
• Analyse de la traçabilité et cartographie du processus « mouvement des matériels »;
• Analyse de l'existant au niveau logiciel et au niveau de son interfaçage avec la solution d'identification;
• Analyse des performances techniques des technologies sélectionnées;
• Analyse de sécurité et aspects légaux;
• Pilote et validation de la solution en environnement réel. |
Différents tests ont été réalisés suite aux conclusions de l'étude:
| • Tests en laboratoire permettant de définir l'emplacement et le mode de fixation optimal des tags sur les équipements;
• Tests de simulation de vieillissement et d'utilisation dans les conditions réelles (vérification que les tags ne perdent pas en performance de lecture après un contact avec des produits corrosifs et hydrocarbures, de l'eau, ou d'autres agressions extérieures);
• Tests sur site pour valider les données techniques déterminées par les tests en laboratoire;
• Calcul des coûts et des délais inhérents à l'intégration de la RFID, selon les technologies utilisées. |
Résultats :
La collaboration avec RFIDEA dans le cadre de l'étude de faisabilité apporte à la DCNS :
• Une vision globale et indépendante de la problématique; • L'identification des contraintes spécifiques au projet et à la possibilité de mise en place d'un réseau de communication radio; • La sélection des technologies pouvant répondre à ces contraintes et une analyse comparative objective incluant la dimension investissement; • La réalisation d'un pilote répondant aux objectifs initiaux; • Le calcul de retour sur investissement; • Les recommandations dans l'optique d'un déploiement de la solution. |
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